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電氣防火限流式保護器是如何運用在汽車充電樁中的?

更新日期:2024-12-24瀏覽:362次

簡婷

韦德1946网址 上海嘉定  201801

摘要:隨著世界的發展,環境保護成為(wei) 整個(ge) 人類命運共同體(ti) 的任務。各國政府也為(wei) 此提供優(you) 惠政策鼓勵電動車科技的普及。交流充電樁俗稱“慢充樁”,固定安裝在電動汽車外、與(yu) 交流電網連接,國標采用 220V單相交流電,為(wei) 電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。國家標準GB51348-2019中規定儲(chu) 備倉(cang) 庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。電氣防火限流式保護器可以克服傳(chuan) 統斷路器、空氣開關(guan) 和監控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chan) 生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,當發生短路故障時,能以微秒級速度快速限製短路電流以實現滅弧保護,從(cong) 而能顯著減少電氣火災事故,保障使用場所人員和財產(chan) 的安全。行業(ye) 背景隨著世界的發展,環境保護成為(wei) 整個(ge) 人類命運共同體(ti) 的任務。新能源車因為(wei) 沒有尾氣排放,不會(hui) 產(chan) 生一氧化碳,二氧化碳,氮氧化合物等有害物質,沒有噪聲汙染,對環境汙染較小,各國政府也為(wei) 此提供優(you) 惠政策鼓勵電動車科技的普及。我國各地政府紛紛出台政策,要求設計安裝充電樁。

上海滬交科[2021]60號文件關(guan) 於(yu) 進一步加強本市公用和專(zhuan) 用充電設施建設運營管理的實施意見中指出:落實新(改、擴)房建項目配建停車場(庫)、新建居民小區充電設施配建要求,一類地區配建充電設施的停車位不少於(yu) 總停車位15%、二類地區配建充電設施的車位不少於(yu) 總車位12%、三類地區配建充電設施的車位不少於(yu) 總車位10%。尤其加強60kW及以上經營性快充樁建設,新(改、擴)房建項目配建停車場(庫),快充車位占比不少於(yu) 總充電車位的30%。對於(yu) 電動車充電樁,國家標準GB51348-2019《民用建築電氣設計標準》中13.5.5規定,儲(chu) 備倉(cang) 庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。

對於(yu) 如此龐大數量的充電樁,該如何應用電氣防火限流式保護器呢?電動車充電樁主要分為(wei) 兩(liang) 大類,一類是直流充電樁,俗稱“快充樁”,一類是交流充電樁,俗稱“慢充樁”。直流充電樁充電功率一般為(wei) 30kW、60kW、120kW,交流充電樁充電功率一般為(wei) 3.5kW、7kW、14kW。如何針對這兩(liang) 類充電樁進行電氣防火限流式保護器的設計成為(wei) 很多設計師的難題,下麵就此兩(liang) 類充電樁進行探討。對於(yu) 直流充電樁,一般是三相電經過AC/DC模塊輸出直流,按照30kW計算,交流側(ce) 電流約為(wei) 50A、而60kW交流側(ce) 約為(wei) 100A,按照設計要求,在交流側(ce) 安裝三相50A/100A或者直流側(ce) 安裝直流限流式保護器。目前市場上限流式保護器均為(wei) 交流,鮮有三相限流式保護器。推薦使用絕緣監測儀(yi) ,監測絕緣充電樁的絕緣狀況。

對於(yu) 交流充電樁,一般是市電直接接入,按照雙槍14kW功率計算,額定電流約為(wei) 63A,按照設計要求,可以在充電樁前端按照額定電流設計匹配的電氣防火限流式保護器。

電氣防火限流式保護器產(chan) 品介紹

電氣防火限流式保護器可有效克服傳(chuan) 統斷路器、空氣開關(guan) 和監控設備存在的短路電流大、 切斷短路電流時間長、短路時產(chan) 生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,發生短路故障時,能以微秒級速度快速限製短路電流以實現滅弧保護,從(cong) 而能顯著減少電氣火災事故,保障使用場所人員和財產(chan) 的安全。

電氣防火限流式保護器是單相限流式保護器, 可廣泛應用於(yu) 學校、醫院、商場、賓館、娛樂(le) 場所、寺廟、 文物建築、 會(hui) 展、住宅、倉(cang) 庫、 幼兒(er) 園、老年人建築、集體(ti) 宿舍、電動車充電站及租賃式商場商鋪、批發市場、集貿市場、甲乙丙類危險品庫房等各種用電場所末端幹、支路的線路保護。

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對於(yu) 電動車充電樁,國家標準GB51348-2019《民用建築電氣設計標準》中13.5.5規定,儲(chu) 備倉(cang) 庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。

對於(yu) 如此龐大數量的充電樁,該如何應用電氣防火限流式保護器呢,電動車充電樁主要分為(wei) 兩(liang) 大類,一類是直流充電樁,俗稱“快充樁",一類是交流充電樁,俗稱“慢充樁"。直流充電樁充電功率一般為(wei) 30kW、60kW、120kW,交流充電樁充電功率一般為(wei) 3.5kW、7kW、14kW。

如何針對這兩(liang) 類充電樁進行電氣防火限流式保護器的設計成為(wei) 很多設計師的難題,下麵就此兩(liang) 類充電樁進行探討。

對於(yu) 直流充電樁,一般是三相電經過AC/DC模塊輸出直流,按照30kW計算,交流側(ce) 電流約為(wei) 50A、而60kW交流側(ce) 約為(wei) 100A,按照設計要求,在交流側(ce) 安裝三相50A/100A或者直流側(ce) 安裝直流限流式保護器。目前市場上限流式保護器均為(wei) 交流,鮮有三相限流式保護器。使用絕緣監測儀(yi) ,監測絕緣充電樁的絕緣狀況。

對於(yu) 交流充電樁,一般是市電直接接入,按照雙槍14kW功率計算,額定電流約為(wei) 63A,按照設計要求,可以在充電樁前端按照額定電流設計匹配的電氣防火限流式保護器。功能特點。

功能特點

■ 短路保護功能。保護器實時監測用電線路電流,當線路發生短路故障時,能在 150 微秒內(nei) 實現

快速限流保護,並發出聲光報警信號。

■ 過載保護功能。當被保護線路的電流過載且過載持續時間超過動作時間(3~60 秒可設)時,保

護器啟動限流保護,並發出聲光報警信號。

■ 表內(nei) 超溫保護功能。當保護器內(nei) 部器件工作溫度過高時,保護器實施超溫限流保護,並發出聲

光報警信號。

■ 過欠壓保護功能。當保護器檢測到線路電壓欠壓或過壓時,保護器發出聲光報警信號,可預先

設置是否啟動限流保護。

■ 配電線纜溫度監測功能。當被監測線纜溫度超過報警設定值時,保護器發出聲光報警信號,可

預先設置是否啟動限流保護。

■ 漏電流監測功能。當被監測的線路漏電超過報警設定值時,保護器發出聲光報警信號,可預先

設置是否啟動限流保護。

■ 通訊及擴展性。保護器具有 1 路 RS485 接口, 1 路 2G 或 NB-IoT 無線通訊。可以將數據發送到後台監控係統,

實現遠程監控。監控後台可以是安科瑞 Acrel-6000/B 電氣火災監控主機,也可以是安科瑞

Acrel-6000 安全用電管理雲(yun) 平台,或三方監控軟件或平台

ASCP200-1電氣防火限流式保護器

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額定電流:0~63A可設置

主要功能:

線纜溫度監測:當被監測線纜溫度超過報警設定值時,保護器發出聲光報警信號,可預先設置是否啟動限流保護。

漏電流監測:當被監測的線路漏電超過報警設定值時,保護器發出聲光報警信號,可預先設置是否啟動限流保護。

通訊功能:具有1路RS485接口,1路2G無線通訊,可以將數據發送到後台監控係統,實現遠程監控。監控後台可以是     安科瑞Acrel-6000/B電氣火災監控主機,也可以是安科瑞Acrel-6000安全雲(yun) 平台,或三方監控軟件或平台。

技術參數:

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ASCP係列電氣防火限流式保護器—安裝與(yu) 接線

尺寸與(yu) 安裝:

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接線方式:

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選型及使用說明:

保護器設定的額定電流應該與(yu) 其前級的斷路器的額定電流保持一致。

注意保證產(chan) 品正常的通風和散熱。

保護器內(nei) 部帶有交流電,嚴(yan) 禁非專(zhuan) 業(ye) 人士擅自打開產(chan) 品外殼。

保護器後方可接多個(ge) 負載,需要保證負載的額定電流小於(yu) 保護器的額定電流。

ASCP200為(wei) 功能型,標配溫度監測和漏電流監測。

ASCP200-1電氣防火限流式保護器—過載功能演示

微斷保護下,線路過載測試試驗

現象:線路過載發熱,絕緣損壞致使短路,微斷跳閘保護,損壞點火星四濺。

限流式保護器保護下,線路過載測試

現象:線路過載發熱,絕緣損壞致使短路,保護器限流保護並報警,損壞點無火星產(chan) 生。

微斷保護下,線路短路測試試驗

現象:模擬線路短路,微斷跳閘保護,短路點火星四濺。

限流式保護器保護下,線路短路測試

現象:模擬線路短路,保護器限流保護並報警,短路點無火星產(chan) 生。

ASCP200-1電氣防火限流式保護器—典型係統圖

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ASCP200-1電氣防火限流式保護器設計與(yu) 使用誤區

限流式保護器有小電流的產(chan) 品,就可以有大電流的產(chan) 品,所以在設計時為(wei) 了減少使用數量,盡可能選擇大電流的產(chan) 品。

限流保護器的短路保護功能,應需遵守分級保護的要求,電流越大,末端短路滅弧效果越差;

線路短路時,盡可能減少停電範圍。

限流式保護器既然用在末端線路保護中,就一定可以裝在末端配電箱裏。

限流式保護器采用固態開關(guan) ,正常工作時有一定功耗,會(hui) 產(chan) 生熱量,不應安裝在密閉空間內(nei) 。

限流式保護器和故障電弧探測器的區別

限流式保護器在有的場合也叫作滅弧式保護器,因此有時候容易和故障電弧探測器混淆,但限流式保護器主要用於(yu) 故障短路後的快速切斷,相當於(yu) 空氣開關(guan) 瞬間脫扣功能的加強版,屬於(yu) 事後保護。

故障電弧探測器則通過對接入線路中的串並聯故障電弧的監測,及時發現線路中的異常狀態和隱患,主要作用是事前防護。

限流式保護器和故障電弧探測器可以配合使用。

限流式保護器和傳(chuan) 統微斷的區別

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ASCP200-1電氣防火限流式保護器-證書(shu) 報告

 

 

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ASCP200-1電氣防火限流式保護器-安裝圖片

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電瓶車充電樁禁止非法改裝